特写特讯！蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。

美股三大指数涨跌不一 纳指连五创新高 科技股和博通强势领涨

**北京时间2024年6月15日凌晨，美股三大指数周五涨跌不一，纳指连续第五个交易日创出历史新高。**道琼斯工业平均指数下跌0.15%，报38589.16点；标准普尔500指数下跌0.04%，报5431.60点；纳斯达克综合指数上涨0.12%，报17688.88点。

本周，道指累跌0.54%，纳指累涨3.24%，标普500指数累涨1.58%。

**纳指连续创新高主要得益于科技股的强劲表现。**大型科技股中，微软、英伟达、博通股价均创出新高。其中，微软涨0.22%，英伟达涨1.75%，博通涨3.31%。

**博通强势上涨源于其人工智能芯片业务的强劲需求。**该公司第二季度财报显示，人工智能产品收入达到创纪录的31亿美元，预计全年将超过110亿美元。

**此外，Adobe公司第二季度业绩超出预期，也提振了市场信心。**该公司股价当日大涨近15%。

**值得注意的是，尽管美股市场整体表现强劲，但投资者仍对经济前景存在担忧。**美国6月初消费者信心指数意外跌至七个月低点，表明消费者对经济的担忧正在加剧。

**总体而言，美股市场短期内仍将维持震荡走势。**投资者需关注美联储货币政策走向、经济数据以及地缘政治风险等因素。

以下是一些分析人士对美股后市走势的看法：

• 摩根大通资产管理部门首席全球策略师David Kelly表示，尽管标普500指数自1月份以来已实现两位数回报，市场增长可能更趋稳健而非迅猛，但得益于坚实的盈利基础、美联储货币紧缩政策的结束以及经济的强劲表现，美国股市在未来数月仍将得到提振。
• 贝莱德全球首席投资官Charles Schwab表示，美联储将在7月份加息0.75个百分点，然后在9月份放缓加息步伐至0.5个百分点。他预计美股将在2024年剩余时间内上涨5%。
• 富国银行策略师Michael Hartnett表示，美股可能会在7月份出现回调，但年底前将再次创出新高。

新标题：

• 纳指连五创新高 科技股和博通强势领涨
• 美股市场震荡加剧 投资者担忧经济前景
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